Новости

Продолжаются работы по инженерному сопровождению проектирования и строительства моста с уникальной вантовой системой, включающей «парус» из листового проката.

ООО ФСК «Мостоотряд-47» завершает монтаж металлических железнодорожных пролетных строений мостового перехода через канал им. Москвы по проекту АО «Мосгипротрас».

Филиал АО «Дороги и мосты» Мостоотряд-1 выполняет навесной монтаже железнодорожных пролетных строений...

ООО «НПЦ мостов» по договору с ООО «ВИС-Строй» завершил разработку Технологического регламента по сборке и сварке монтажных соединений кафферданов для устройства русловых опор моста.

ООО «НПЦ мостов» разрабатывает проектно-технологическую документацию по сборке и сварке монтажных соединений разводного и арочных стационарных пролетных строений русловой части моста, а также пролетных строений эстакад и съездов левобережной и правобережной части. 

Двенадцать лет назад этот термин, придуманный в ООО «НПЦ мостов» при разработке серии межгосударственных стандартов ГОСТ 32484.1-2013 – ГОСТ 32484.6-2013, вошел в обращение.

Ведется строительство железнодорожного обхода Саратовского узла Приволжской ж.д.

Особенностью пролетных строений русловой части моста через р. Кама является то, что впервые осуществляется навесной монтаж железнодорожных ферм с наклонными главными фермами и ортотропной плитой балластного корыта.

Завершен в первом пролете навесной монтаж железнодорожного пролетного строения 77,0 м с наклонными главными фермами и ортотропной плитой балластного корыта. Навесной монтаж такого типа пролетных строений производится впервые...

Строительная организация - Филиал АО «Дороги и мосты» Мостоотряд-6

Пролетное строение моста имеет сложную конструкцию. При ширине ортотропной плиты верхнего пояса 12 метров коробчатая балка пролетного строения имеет переменную высоту от 800 мм до 1800 мм и ребристую плиту нижнего пояса шириной 6,3 м. Все поперечные стыки пролетного строения цельносварные, большинство стыков имеет индивидуальную конструкцию в поперечном сечении и индивидуальные толщины элементов.

Строительная организация - Филиал АО «Дороги и мосты» Мостоотряд-114

Известно, что привлечение архитекторов к созданию облика мостового сооружения всегда значительно усложняет его конструкцию, но при этом делает работу технолога монтажной сварки более интересной.